智通财经APP获悉，中国银河证券宣布研报称，不日比亚迪(002594.SZ,01211)召开超等e平台工夫宣布暨汉L、唐L预售宣布会。估计后续头部车企、电池企业、质料企业、设置企业会环绕也会增强跟进研发，推出高倍率本能产物，行业角逐方式将闪现转化，提议沿着速充工夫升级道途脉络开掘优质标的组织。

　　提议合怀：1) 工夫组织当先的头部车企;2)主导超充电池斥地，具备归纳治理计划、工夫踏实、与车企互帮密切的头部电芯企业;3)正在改性、包覆等高know-how合键有工夫上风，已有速充负极产物出货验证的负极供应商;4)导电剂对速充本能影响至合苛重，合系企业足够受益工夫生长带来的量价齐升;5)能牢固供应高压实密度磷酸铁锂质料，工艺、本钱等上风当先的正极企业;6)新型锂盐LiFSI主旨供应商;7)湿法涂覆隔阂头部企业。

　　超等e平台杀青了1000V的全域超高压架构，主旨源于自帮斥地的1500V耐压SiC功率模块，采用了双面银烧结工艺、高耐温封装工夫、一体化叠层激光焊接工夫等一系列更始工夫。10C闪充则依赖于自研的环球首款全液冷兆瓦闪充编造，其最大输出功率达 1360kW，比亚迪盘算作战4000多座兆瓦闪充站。而为杀青10C闪充工夫的普及，比亚迪提出双枪充电+智能电驱升压+智能脉冲自加热工夫全场景闪充治理计划。落地层面为适当电网，比亚迪提出更始兆瓦闪充储能治理计划，配储最大充电功率为800kW，电网供应可能低至200kW。

　　比亚迪通过分子级电解液超导策画、纳米级隔阂微孔策画、微米级电极自适当重构三方面的优化杀青了“超高速度离子通道”，电池内阻低浸了50%;通过从新策画极柱来修筑双电子通道，产热低浸了50%，以及超牢固自修复SEI膜工夫，高温电池寿命擢升了35%。热拘束方面，比亚迪推出双面立体复合流道策画，换热面积擢升了100%，换热本能擢升了90%。平安性方面，闪充刀片电池就手通过1200J底部金属球击、70km/h 整车刮底、400kN多点挤压等多项平安测试。

　　继比亚迪天神之眼后，兆瓦闪充再次开启2025年工夫竞走加剧，带头全家产链升级。闪充治理补能忧虑后，国内新能源汽车渗出率希望再超预期，加快开启周至电动化时期。其余，该行仍然以为换电形式具备奇异上风，龙头联袂互帮或鞭策行业继续生长。电动化时期下，充电搜集从被动反应转向主动支柱，充电配储或成新趋向。

　　资源品或零部件缺少导致原质料代价暴涨、企业规划障碍的危害新能源车销量不足预期的危害速充工夫落地不足预期等危害。