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　　的“怪异装甲舰”（实质上它们更像是自行式浮动炮台）。正在第一次全国大战时候，英国人并不是独一创造这种舰艇的国度。正在差其余水兵中，这类战争单元被归类为差其余种别：有些被称为炮舰，有些被称为浮动炮台，另有极少……意大利人称之为“pontoni armati”（“武装浮桥”）。那么，这种叫法也算适合吧。各方有各方的称号，各道有各道的思绪，独一沟通的是操纵伎俩。

　　那这终归是闭于什么的呢？接连聊地中海的“装有火炮的大型水上用具”，值得一提的是意大利水兵的一个项目，也便是“法·迪·布鲁诺”（Faà di Bruno浅水重炮舰。这艘表形相当怪异的舰艇于1915年由知名的意大利造船工程师朱塞佩·罗塔安排。它的安排初志是为了正在的里雅斯出格区声援陆上部队。需求的是一艘设备宏大火力但吃水极浅的舰艇。从组织上看，这艘“浅水重炮舰”原本是一个矩形浮箱，具有倾斜的“双坡”船面和钝而上翘的船头。它与英国人同时筑造，宽度与英国“浅水重炮舰”沟通（27米），但长度惟有一半（55米）。它的吃水也较幼，仅为2.2米，总排水量不敷3000吨。的确数据如下：

　　排水量2854吨，闭键尺寸为55.5×27×2.2米，水手65人。装甲防护：炮塔厚度为70-20毫米；炮座60毫米；船面40毫米。船舷的装甲采用复合组织，舷侧包蕴多个填充混凝土的隔舱。

　　它的适航性极差，动力体系功能极低。两台功率为450马力的二手机器（由D.索尼克罗夫特公司创造的三胀蒸汽机）仅能供应3.3节的航速（简直可能怠忽不计）。

　　【注：三胀式蒸汽机（triple expansion steam engine）是1996年颁发的帆海科学技艺名词。是一种常用于19世纪和20世纪初的蒸汽机类型，通常行使于船舶、火车和工业配置中。它的办事道理是正在多个膨胀阶段中慢慢诈欺蒸汽的热能，使得煽动机的效力比简单膨胀蒸汽机更高。】

　　尽量动力体系较为虚亏，但这艘舰艇设备了一个装有两门宏大火炮的炮塔。这些381毫米口径火炮由安萨尔多公司创造，原来是为未落成的战列舰“克里斯托弗·哥伦布”筑造的。这些火炮的射击扇面为60度，最大仰角为15度（受限于炮塔组织）。其它，舰上还装备了两门40毫米主动高射炮行为防空军器。

　　意大利人正在动力体系的安排上鲜明过于减削。结果，这艘浅水重炮舰于1917年夏中期服役后，仅能以特地低的航速手脚。正在它的服役时候，这艘“浅水重炮舰”曾三次向敌军阵脚开战，呈现出肯定的作战技能，但……

　　同年11月，“法·迪·布鲁诺”的运道却因一个容易而平淡的原故戛然而止：正在一次风暴中，这艘舰艇被冲上了切近安科纳港的浅滩。从此，这艘舰艇罢了了它正在第一次全国大战中的出席。

　　1940年6月10日，这艘浅水重炮舰再次服役。舰上安设了四门76毫米防空炮，从头涂上了伪装涂装，并以“浮动炮台GM 194”的表面被编入热那亚的海岸防御部队。

　　1941年2月9日，这艘浅水重炮舰正在与英国舰队的交火中受损，随后守候修复，但未能再踊跃出席战争职责。

　　意大利向盟军信服后，“法·迪·布鲁诺”与其他舰艇一道被德军收受。1943年至1944年间，德国对这艘舰艇举行了大周围改造，席卷晋升适航性、加疾航速（调动了新型煽动机）以及从头安排舰艏个别，使舰体长度从56米增补到130米。其它，防空军器也取得了升级。改造实现后，这艘舰艇以新名称“Biber”（德语意为“海狸”）编入德国水兵（克里格斯水兵），无间服役至1945年5月德国信服。然而，这艘舰艇并未正在战争中呈现出明显的战绩。

　　这艘监督舰于1916年4月正在利沃诺筑造，其根本是GA53浮动起重机，并正在其上安设了一座设备两门381毫米口径火炮（炮管长度为40倍口径）的“炮塔”。

　　主炮：两门381毫米口径火炮（维克斯-特尔尼），原来为未落成的战列舰“弗朗切斯科·莫罗西尼”号创造

　　主炮并未安设正在真正道理上的挽救炮塔内，而是装正在一个铁造炮室内（从远方看肖似炮塔，但实质效力有限）。主炮的射界特地微幼，仅为30°（足下各15°），最大仰角20°，最大射程约为25,000米。

　　这艘浅水重炮舰正在服役时候呈现活动，但最终与“法阿·迪·布鲁诺”号相通，正在1917年11月17日的统一场风暴中浸没，简直一概水手遇难（仅4人得救）。

　　1917年11月16日，意大利浅水重炮舰“阿尔弗雷多·卡佩利尼”（Alfredo Cappellini）和“法阿·迪·布鲁诺”（Faà di Bruno）正正在安科纳省的马罗塔幼镇相近的亚得里亚海沿岸寻视。这两艘舰艇因为吃水浅，可能诈欺其宏大的火炮声援意大利陆军对奥地利戎行阵脚的打击。然而，甜头往往伴跟着缺陷——吃水浅固然便于切近海岸，却意味着海上适航性较差。

　　当天夜里，海上忽然刮刮风暴，波浪厉害袭击了“阿尔弗雷多·卡佩利尼”号，它被掀翻并浸入海中，船上45名水手简直一齐正在酷寒的波浪中丧生。而“法阿·迪·布鲁诺”号正在舰长伊尔德布兰多·戈伊兰（Ildebrando Goiran）的指导下，试图借帮拖船“泰坦”号反抗波浪，但缆绳被拉断，浅水重炮舰因破损被波浪推到安科纳市相近的海滩上。

　　涨潮的海水恫吓着这艘造型怪异的舰艇（其安排为装有炮塔的矩形浮筒）。留正在舰上的水手简直失落了心愿，截至了发奋，躲正在船内较高的地位守候运道。然而，一个古迹产生了：一艘由11位年青密斯（最幼的年仅13岁）驾驶的大型平底渔船，顶着彭湃的波浪切近了这艘浅水重炮舰。她们带来了装满葡萄酒的草瓶、热饭以及篮装生果。物资中还附有一张字条：“马罗塔的未婚妻们敬意大利水兵一杯酒。”

　　越日，渔船再次带着补给返回。这一豪举饱动了舰长戈伊兰和水手们，他们从头焕发，告捷保住了水手和舰艇。“法阿·迪·布鲁诺”号直到第二次全国大战末期才最终损毁。

　　1919年8月24日，马罗塔的11位无畏密斯被授予意大利水兵铜质大胆勋章（Medaglia di Bronzo al Valore di Marina）。知名意大利诗人兼冒险家加布里埃尔·邓南遮（Gabriele D’Annunzio）深受她们的豪举打动，为她们创作了一首诗，将她们与古代铁汉相提并论。跟着时刻的推移，刻有这些女孩名字和丹努齐奥诗句的石碑被立正在马罗塔的海滨，每年都市有大家境贺这一事务的周年缅想。

　　【水兵勇气勋章创造于1836年，源自撒丁王国，分为金、银、铜三个等第，旨正在奖赏正在救帮遇难水手时显暴露的勇气举止。铜级勋章宣布给那些正在没有鲜明人命风险的景况下做出大胆举止的人。】